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官方-上海市政工程设计研究总院设计的兰州深安黄河大桥荣获詹天佑奖


凤凰彩票:4月14日,第十四届中国土木工程詹天佑颁奖典礼在北京隆重举行。由上海市市政工程设计研究院(上海总院)作为设计主体共同承担的兰州莘南黄河大桥工程,获得了中国土木工程领域最没有权威和影响力的詹天佑奖。此后,总院历年共获得16项詹天佑奖。沈安黄河大桥是兰州市第13座跨江大桥,也是兰州市第一座互通全立交的黄河景观桥。

大桥主线长1320米,其中主桥为蝴蝶拱桥,为国内独创的桥型。主跨168米,边跨52米。

主梁结构为钢-混凝土加重梁,主墩设计为V型檩条。互通式立交仅采用两层“两个半定向两个苜蓿叶”的互通形式,每个方向共有16个坡道。

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大桥设置双向六车道,两侧为人行和非机动车道。桥面功能区总宽度为30m。该项目于2011年11月25日开工建设,2014年9月30日竣工通车。大桥建成后,对改善兰州安宁区现有运输能力严重不足的状况,完善安宁区交通网络与南岸西固工业区的有机联系,加强南北经济合作,提高区域经济社会发展能力,具有十分重要的意义。

城市第一立交的灵活布局与建设。兰州地形被称为“两山一河”。由于南北两山的许可,黄河自西向东穿城而过,兰州发展成为东西长、南北宽、沿江两岸产的辐射型城市。

由于南北方向的土地狭窄,黄河上修建的桥梁都没有修建,只是相互沟通。经过精心优化,项目在有限的空间内脱困大踏步前进,并在——两岸连接处建设了“两个半定向两片苜蓿叶”的两层立交设置。该方案用地灵活,功能完善,已成为兰州市第一个立交。蝶型钢拱顶配重梁结构是首创。

蝴蝶拱桥的方案设计是独特的。拱肋采用向外倾斜的钢箱主拱和具有空间曲线的钢管拱,结构新颖,造型独特,犹如飞过黄河的两只张开的翅膀,构筑了结构之美与景观效果的最终融合。西北地区率先应用了拱顶梁的整体覆盖和导向技术。

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以往黄河上修建的拱桥往往采用先梁后拱或悬索的组合方案,工序复杂、工期长、投资大、风险低。沈安大桥在西北地区首次采用了盖带导梁的步行拱屋面梁施工技术,背水施工在陆地上进行。与传统施工技术相比,大大降低了建设投资,延长了建设周期,减少了对黄河生态的影响,具有明显的经济效益和社会效益。

因地制宜应用隔热消能技术。根据兰州地处地震八度区的特点,在主桥上采用隔热消能技术,可有效降低强震区桥梁的地震召唤,节约下部结构成本,取得较好的经济效益。|凤凰彩票。

本文来源:官方-www.designblending.com

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